Dopo aver visto slittare per l’ennesima volta la riforma delle macchinose e vetuste Autorità Portuali italiani, ben 24, ora il Ministero dei Trasporti ha annunciato il famoso

ed atteso Piano Strategico Nazionale della Portualità e della Logistica, un bigino sul trasporto dove le proposte vengono definite a pagina 168, con il capitolo intitolato “gli obiettivi strategici del sistema mare”.
Gli obiettivi sono dieci e contengono quasi tutte le parole magiche che fanno tendenza negli ambienti economici: 1) semplificazione e snellimento 2) concorrenza e trasparenza nei servizi 3) miglioramento, accessibilità e collegamenti marittimi terrestri 4) integrazione del sistema logistico 5) miglioramento delle prestazioni infrastrutturali 6) innovazione 7) sostenibilità 8) certezza e programmabilità delle risorse finanziarie 9) coordinamento nazionale, condivisione e confronto partenariale 10) attualizzazione della governance del sistema mare.