Grazie alle maxi acquisizioni, fusioni tra compagnie mondiali marittime ed ancora accorpamenti, ecco che secondo dei dati freschi freschi che analizzano la situazione nell’immediato

futuro, sembra che la situazione globale dello shipping mondiale sia piuttosto rosea e cancelli il periodo nero degli ultimi anni con un drastico calo. Nel lungo periodo contribuiranno positivamente alla ripresa anche il minor numero di concorrenti sul mercato e le decisioni di rinviare l’ingresso sul mercato delle nuove navi in costruzione. Il 2016, anno nero, sarebbe servito da lezione alle compagnie marittime, a meno che il prezzo del carburante non torni a prezzi molto elevati e che non si inneschino nuove guerre al ribasso sui noli, potrebbero tornare a sorridere alla fine di quest’anno.